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)
A．甲区域植被覆盖率高，以热带季雨林带为主
B．乙区域植被覆盖率低，以草原和荒漠带为主
C．甲区域地形以平原为主，河流沉积作用强
D．乙区域地形以山地为主，河流水能丰富
2．据图判断(
)
A．甲区域聚落是影响交通线布线的主要因素
B．乙区域地形是影响交通线布线的主要因素
C．甲区域交通是影响聚落分布的主要因素
D．乙区域水源是影响聚落分布的主要因素
(·辽宁沈阳模拟)右图为25°N～32°N某区域遥感影像。读图，完成3～4题。
3．图示地区主要的陆地自然带是(
)
A．热带荒漠带
B．热带草原带
C．热带雨林带
D．亚热带常绿阔叶林带
4．图示地区有世界重要的海上交通贸易通道。该通道便捷地连接了(
)
A．北美东岸与西欧
B．东亚与南亚
C．北美东岸与西岸D．西欧与南亚
下图表示我国某地传统民居，以长方形天井为核心，四面或左右后三面围以楼房，阳光射入较少，各屋都向天井排水，外围耸起马头墙，墙头高出屋顶，作阶梯状，白墙黛瓦，明朗而素雅。读图，回答5～6题。
5．马头墙、天井这种民居最可能位于(
)
A．东北地区B．华北平原
C．西北地区D．江南地区
6．下列有关这种民居建筑设计的说法，不正确的是(
)
A．天井的主要作用是防晒通风和排水
B．马头墙能在发生火灾时防止火势蔓延
C．为了抵御风沙和防寒保暖
D．与当地多雨潮湿的环境有关
1.B 2.D 第1题，根据图中经纬度进行定位可知，甲区域位于我国亚热带季风气候区，植被以亚热带常绿阔叶林带为主；乙区域位于我国西北内陆干旱区，以草原和荒漠带为主；甲区域中的铁路线沿河谷分布，可推测出该区域以山地为主，山区地表起伏大，以流水侵蚀作用为主；乙区域中的时令河应位于内陆盆地中，可推测乙区域以盆地为主，河流水能不丰富。第2题，根据上题分析可知，甲区域地形以山地为主，地形对铁路建设影响较大，铁路沿河谷分布，反映该地影响交通线布线的主要因素是地形；乙区域地处内陆干旱地区，水源限制人口和经济活动的分布，故在山麓冲积扇的绿洲地区，人口和聚落集中，为方便聚落联系，该区域铁路走向受聚落分布的影响大。
3.A 4.D 第3题，读图，结合纬度值和轮廓特征判断，图示是埃及，该地区位于尼罗河下游，主要是热带沙漠气候，主要的陆地自然带是热带荒漠带，A项正确。埃及没有热带草原带、热带雨林带、亚热带常绿阔叶林带，B、C、D项错误。第4题，图示地区有世界重要的海上交通贸易通道。该通道是苏伊士运河，便捷地连接了西欧与南亚地区，D项正确。连接北美东岸与西欧、东亚与南亚、北美东岸与西岸，与该运河无关，A、B、C项错误。
5.D 6.C 第5题，结合该民居特点可知，该区域阳光充足，降水丰富，说明其位于南方地区。第6题，我国南方地区气候夏季炎热，冬季温和，受风沙影响较小。所以该民居建筑设计不是为了抵御风沙和防寒保暖。
END
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