红网时刻9月14日讯（记者姜心玥通讯员廖婕刘重）近日，外交部向全世界推介湖南。中建五局作为拥有房建、市*、公路“三特三甲资质”，位列湖南三强、中建三甲的在湘央企，项目遍及全球各地。搭乘新中国成立70周年的春风，向世界推介中建五局，显示在湘央企的担当与实力。
基础设施
怀邵衡铁路位于湖南省西南地区，经过怀化、邵阳、衡阳3个市14个县（区）。铁路通车后，湖南高铁网络形成“金三角”闭环，是连接西南地区、西北地区至东南沿海地区和珠三角地区最便捷、最快速的运输通道，对实施中部崛起和西部大开发战略具有十分重要的意义。中建五局承建全长18.82公里，包括路基21段，1个车站，15座桥梁，其中特大桥5座，大桥10座，涵洞39个，隧道3个。
长沙地铁4号线一期全长33.5公里，设站25座，线路起自望城区普瑞大道，止于长沙县桂花大道。长沙地铁4号线是长沙市第一次采取“投资+施工总承包”模式并采用大标段方式组织建设施工，是中建股份在湘投资建设的首个重大战略性地铁项目和湖南省重点民生工程，中建五局参建的项目，一标全长18.3km，总投资39.亿，包含12座车站、12个盾构区间以及1个出入线段。图为汉王陵公园站。
中建五局投资建设的张家界市机场第二通道及杨家界大道PPP项目由子午西路延伸段、机场北路、融山东路和杨家界大道4个子项目组成，全长20.km，是张家界市围绕“对标提质，旅游强市”，打造富饶美丽幸福新湖南“张家界样本”战略目标，大力推进基础设施建设，构建集散便利的区域性国际旅游交通枢纽城市的首批PPP项目。
房建
中建大厦被誉为长沙市南城地标，于年12月12日正式启用以来，中建五局相继开发建设了中建万怡酒店、中建广场、中建信和城、中建大厦银座，从一座楼成为一座“城”。
超高层建筑
中建五局承建的长沙滨江金融大厦位于长沙市滨江新城核心地段，为地铁上盖63万平方米城市地标商业综合体，其中米的主体大楼为长沙河西在建第一高楼，项目总造价33亿元，总建筑面积63万㎡，位于长沙未来金融商务服务区滨江新城核心中轴，定位为湖南湘江新区金融地标。
中建五局承建的长沙世茂广场工程位于湖南省长沙市核心地段（五一大道与芙蓉路交汇处），由上海世茂集团投资兴建，中建五局三公司中南分公司总承包施工，于年12月8日开工。项目建筑面积22.7万平方米，建筑总高米，是公司乃至五局在湖南本部市场的首座“千尺大楼”，属于局重点打造的拜客项目，是长沙第二高楼。
公建
韶山文化旅游培训基地是由中建五局装饰幕墙有限公司承建的EPC装饰总承包工程项目，该项目是韶山市按照“发展大旅游、打造大景区、开拓大市场、建设大产业”思路打造红色旅游第一目的地的重要举措。
由中建五局承建、华为和比亚迪联合打造的长沙智能终端产业双创孵化基地（一期）工程项目是湖南省“五个”重大招商项目、省市重大产业链建设项目、湖南打造千亿智能终端产业集群的龙头项目，是湖南省最大电子类厂房工业园项目，占地亩，总建筑面积达26万平方米，规划产能1.5亿台智能终端设备和泛网络产品，全面投运后将实现年产万台，未来三年内将实现产值亿元以上，创造上万个就业机会。项目于9月9日正式投产。
由中建五局投资设计施工总承包的长沙市河西交通枢纽工程，主体工程总建筑面积约31.5万平方米，包括换乘大楼、备班楼、场内高架、停车场、写字楼等，其中交通部分约17万平方米。项目于年10月正式投入运营。
海外项目
中建五局参与建设的刚果（布）国家1号公路项目是该国有史以来最大基础设施公路项目，历时八年建设，全长公里，穿越马永贝原始森林。被誉为刚果布的“梦想之路”，公路连接首都布拉柴维尔和第二大城市黑角，往返时间比原来缩短34，90%以上的重要物资、矿产、森林资源的进出口均需借助该线路运输到黑角港，可带动当地GDP增长达69%。项目于年3月建成通车，总统萨苏亲自授予了中国建筑及主要参建单位人员刚果（布）国家“骑士荣誉勋章”。
中建阿尔及利亚南北高速公路项目V45桥，墩高约80米。
中建五局参建的阿尔及利亚南北高速公路北段（PK2+-PK14），全长53公里，采用欧洲（法国）设计规范、施工及验收，设计标准为最先进的ICTAL-，双向6车道，是当地建设等级最高的公路。项目建成通车后将极大缓解阿国南北大动脉交通压力，对沿线经济发展影响深远。
中建五局的成绩离不开中建人的努力。
踩高跷的建设者——新型产业工人踩在钢筋上劳作。劳务工人作为城市的建设者，舍小家为大家，流血流汗，为城市发展做出了巨大贡献，才有了深圳改革开放40年来的巨变，图为深圳地铁13号线新型产业工人踩在钢筋上劳作。
此照片摄于埃及新行*首都CBD项目，画面中人物是一名埃及籍工人，皓月当空下，眼神中闪烁着微光，手握栏杆，在凝视着远方。
照片拍摄于湖南长沙的一处工地，的主体部分是一位90后农民工在十一期间，于烈阳下切割钢筋，反映了工人们为更好更快建设祖国的拼搏精神。
社会底层的奋斗者，从小山村到大都市，从放牛娃到农民工。马本常，大家都叫他“小马”，来自云南省西部中缅边境德宏傣族景颇族自治州的一个小山村，家里祖祖辈辈扎根山村，依靠放牧为生。云南外的世界那么大，他一直梦想着有朝一日走出山村去外面看看，18岁时，机缘巧合下经人介绍来到深圳，在深圳地铁13号线深圳湾口岸站杂工班干起了一名杂工。他每天干着“五花八门”的没人处理的脏活累活，却乐在其中，用微笑向世人传递着：撸起袖子加油干，奋斗路上我最帅的幸福与自豪。一个努力追梦的劳动者，一念执着，一生奋斗。一个平凡的人，他的故事并不惊心动魄，却足够动人，他的笑容并不如沐春风，却直击心灵。
照片在湖南长沙的一处工地拍摄的，主体部分是一位农民工在夕阳逆光下的剪影，体现了劳动的人民最美丽。