自从中国推行“走出去”的*策方向，不少中国企业走出了国门，在中国加入WTO以后，中国企业在海外的投资也在不断增加，根据年9月波士顿咨询公司发布的研究数据显示，从年到年10年间，中国企业海外并购数量年均复合增长率达到9.5%，交易规模年均复合增长率为5%。
中国企业为达尔文港带来了什么？
中国经济的稳定性和中国消费市场的不断扩大，是其他国家认可中国企业的重要原因，但是受到疫情等多种负责因素的影响，从去年开始中国企业在海外的投资进展却并不顺利。就比如中国山东岚桥集团与澳大利亚达尔文港的达成的合作。
此前堪培拉方面表示要考虑收回澳大利亚达尔文港，但是达尔文港已经与岚桥集团签署了租赁期为99年的港口租赁协议，从年签署协议至今，才不过6年，突如其来的变故也让中国企业措手不及。
根据相关资料显示，岚桥集团是一家以基础设施和能源产业为核心，拥有多个产业实体的综合性企业集团。该企业依托“前港后厂”产业模式，不断优化整合产业链，打造企业核心竞争力，已形成港口物流、石油化工、旅游地产及国际贸易等主要产业，是山东省大型民营企业集团之一。而达尔文港凭借其优越的地理位置，成为了澳大利亚连接亚洲市场的重要港口。两方的合作在一定程度上可以说是“强强联合”。
在年的时候澳洲北领地*府发出了出售达尔文港99年租赁权的信息，而经过层层角逐，岚桥集团打败了全球60多个竞争对手，与北领地*府签订了合作协议并且一次付清了5.06亿澳元的99年租金。岚桥集团在接手了达尔文港以后，取得了显著的成绩。根据该公司的数据显示，仅至财年，该港货物吞吐量就达万吨，总停靠船舶次，运输液化天然气的船舶总吨位达万吨。根据《新浪财经》的报道可知，在中企接手两年后，达尔文港一年营收额就达到万澳元，到年这一数字攀升至数亿澳元。
在去年，达岚桥集团利用尔文港还签下了弗朗西斯溪铁矿石出口业务，同时皮克矿山矿石冶炼进出口业务、格兰茨锂矿出口业务合作、冷冻集装箱业务也在不断推进中，达尔文港的业务能力和服务范围也在不断扩展。
岚桥：不会放弃维护自身的合法权益
这些成果也都体现在日前岚桥集团在香港召开的新闻发布会上，岚桥集团也在新闻发布会上表达出了自己的态度，岚桥集团提醒岚桥集团与达尔文港签署的协议是具有法律约束力的。在《环球时报》的报道中，岚桥集团认为两方的合作是在遵循国际市场准则和当地法律的前提下进行的，是互惠共赢的商业行为，是正常的交流合作。
这六年的时间内，从港口的设施、服务功能、规划建设，到当地的就业岗位，岚桥集团都付出巨大，在出现这样的问题之后，岚桥集团也不排除考虑过相应的法律程序或其他适当方式维护自身的合法权益。
在岚桥集团澳大利亚子公司总经理、达尔文港负责人迈克·休斯看来，这一问题表现出的负面影响是很大的，租约的破坏不仅对港口及其经济发展造成了阻碍，还同时让其他的投资者望而却步。
值得注意的是，这也会让更多的中国企业在遇到海外投资问题的时候变得更加理性，在后疫情时代，中国企业比以往承担了更多的时代责任，中国因为抵抗住了疫情、经济等多方位的考验，对推动世界经济复苏有着重要的作用，对于中国企业来说，这也是一种新的测试。
