治疗皮肤白癜风专家 http://pf.39.net/bdfyy/bdfzj/上个星期二南方航空进行了广州-珠海的特殊航班，有粉丝问拉总这算不算“我国最短航线”？哈哈哈当然不会了，这一段距离超过公里，比广州到香港还要近，不过国泰航空长期提供“广州-香港”的航线，更别说台中到花莲的航线了，小同学你不能没有*治觉悟啊！
一般说来，如果只说“中国大陆地区”，没有算上通航小型飞机，我国最短的航线应该是从西双版纳景洪市到澜沧江，由华夏航空的CRJ-执飞，直线距离公里，计划用时25分钟。该航线比以前幸福航空公司0元白送的中卫银川(公里)更短，但不幸的是，它现在已经停止飞行。CRJ-是支线飞机，但它“喷气”，若复航，仍是“全国最短”。
假如把“通用航空”算进去，我国最短的定期航线应该是大连-长海的“市内航班”，直线距离公里，乘坐运-12需要约半小时左右——现已换成赛斯纳B“大篷车”执飞。B属于“通用飞机”，但不再是“轻量化”，比苏格兰的那一种。
短途航线多为岛屿航线，长期以来霸占我国“最短定期商业航线”的是海口-湛江，单程行程40分钟，海南航空和天津航空均在飞行，分别使用波音和ERJ-。两者的直线距离为公里，比贵阳-毕节机场公里和大连-烟台(公里)稍短。
但是，这一记录不会持续太久。由于湛江机场正在迁建，新机场在湛江北面，即将完工，湛江机场与海口机场的直线距离一定超过贵毕线和烟大线。若您对此感兴趣，可安排在出发前体验“我国最短航线”。
全世界的人都说“北苏格兰的最短航线”。Westray位于韦斯特雷岛，距离距离2.7公里的帕帕韦斯特雷岛仅需47秒的飞行时间。但是使用轻型飞机，实际上没有办法和海口-湛江航线“同口径”的比较。况且这次航班似乎是非定期航班，具有“包机”的性质。然而，另一些人说，巴布亚新几内亚有一条2.1公里的路线要短一些，它要连接两个山区村庄。
许多岛屿和旅游景点都很丰富，希腊小岛间通常有几分钟的飞行时间。但是他们也用的是轻型飞机。如今，旅游已不能满足人们的需求。要说“正儿八经”能够继续飞行的商业飞行，应该在“圣基茨”和“尼维斯”之间——是的，你可能听说过“圣基茨和尼维斯”这个国度！
在加勒比海的圣基茨和尼维斯，这两个主要岛屿之间的距离大约5公里。国力有限，修桥是不现实的，所以只能依靠飞机。穿梭于两岛间的是Sesna号商旅飞机，每天有几次航班。
上面提到的是国内航班。世界上最短的“国际航班”位于瑞士和德国，从位于博登湖南岸的瑞士圣加伦机场到德国北岸的腓特烈港的机场，直线距离21公里，飞行8分钟——但疫情严重，现在似乎也停飞了8分钟，没有查到它用什么机型。但是，在德国，腓特烈港，作为齐柏林飞船的诞生地和“多尼尔”的发源地，今天机场也有多尼尔博物馆。
特别不方便的是，在国内查询海外信息，拉总至今还无法核实世界上的“最短中、最短中、最短”定期商业航线。但是有一点可以确定，从“刚果(金)”首都到“刚果(布)”首都是世界上最短的“大型机商业定期国际航线”。法国航空公司利用-ER执飞了这条航线，因为布拉柴维尔(布)与金沙萨(金)两座城市相距仅26公里。
